电动伸缩门的驱动器采用特种电机驱动,蜗杆蜗轮减速,并配有手动离合器,停电时可手动启闭,伸缩门的控制系统有控制板,按钮开关,另可根据用户需求配备无线遥控装置。电动伸缩门所采用的电机系特殊的涡轮蜗杆式电机,因为其传动原理特殊性,稳定性高,输出力矩大、噪音小,速度适中。
不锈钢伸缩门活动部位特点:伸缩门每个活动部位环节均采用不锈钢管,轴,轴瓦,不锈钢螺母,尼龙衬垫组装,组装时每个环节点加注润滑油,无噪音伸缩自如。
长期以来,电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨,两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连,移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间,形成稳定的"正悬挂",这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是,电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能,所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道,门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上,形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是,这种设计有许多致命的弱点。
所以使用这种电动伸缩门注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落,使用的安全性得不到。所以选择这种电动伸缩门注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化,对电气组件的使用寿命影响。侧悬挂结构,对门体向上的支撑力都在一条线上,门体重心由于安装精度的误差和风力的影响.使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此.这种电动伸缩门门体下部的导向块,通常称为"止摆块",就使用一种轴承,轴承直径小于门体下部导槽,使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音,其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。
电动动伸缩门的标准高度一般在1.6米左右。大约为1.45米能融入视觉范围,因而避免产生视觉疲劳,人们可以轻松地平视伸缩门,避免了长期俯视或是仰视造成的视觉疲劳。另外,1.6米的高度可以降低,增强其抵御风吹雨打的能力,了伸缩门的使用年限。
有的电动伸缩门的立式交叉式连杆均是在竖向平面内的交叉连接,连杆排列过密,无法进行装饰性设计,因而结构单调,装饰面内的交叉连接,连杆排列过密,无法进行装饰性设计,因而结构单调,装饰性和美观性均不理想;而卧式交叉式连杆虽然给出了大量的装饰空间,但是结构确显得过于臃杂,刚性较差。
为了实现上述目的,小编为大家推荐一种结构简单、外形美观的电动伸缩门铰链机构,其技术方案是:这种电动伸缩门铰链机构,包括门框,门框下侧设有固定铰接轴,上侧设有可沿门框滑动的滑动铰接轴;两门框之间下侧通过交叉式连杆活动连接在一起,相邻的交叉式连杆端头通过浮动铰接轴铰链在一起,交叉式连杆中间铰接在门框的固定铰接轴上;两门框之间上侧通过连杆活动连接,连杆的上端铰接在门框的滑动铰接轴上,下端铰接在门框下侧的交叉式连杆的浮动铰接轴上。
电动伸缩门是一种由电机驱动,以伸缩方式开启或关闭的新型大门,它以其开闭方便,造型美观,可以电动控制等多方面的优势而得到了日益广泛的推广与应用。现有电动门的基本结构包括机头部分和与之相连的伸缩门体部分,其中伸缩门体部分由多个门框通过上下两层立式或卧式交叉式连杆与其横轴铰接而成,门框底部装有行走轮。